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제344회 제1차 도시환경위원회(2026.05.13 수요일)

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제344회 의회

도시환경위원회회의록
제1호

의정부시의회사무국


일 시 : 2026년 5월 13일(수)

장 소 : 도시환경위원회회의실


의사일정

1. 2026년도 제2회 추가경정예산안


심사된 안건

1. 2026년도 제2회 추가경정예산안


(10시01분 개의)

○위원장 김태은 성원이 되었으므로 제344회 의정부시의회 임시회 제1차 도시환경위원회를 개의하겠습니다.

금번 회기에서는 고유가 피해 대응을 위해 편성된 2026년도 제2회 추가경정예산안에 대한 심사를 실시하겠습니다.


1. 2026년도 제2회 추가경정예산안

○위원장 김태은 의사일정 제1항 2026년도 제2회 추가경정예산안을 상정합니다.

교통국 소관에 대한 심사를 실시하겠습니다.

최창순 교통국장께서는 나오셔서 제안설명해 주시기 바랍니다.

○교통국장 최창순 교통국장 최창순입니다.

바쁘신 일정에도 긴급 상임위원회를 열어주시고 참석해 주신 존경하는 김태은 도시환경위원회 위원장님과 위원님 한 분, 한 분께 깊이 감사드리며 교통국 소관 2026년도 제2회 추가경정 세출예산안에 대하여 설명드리겠습니다.

교통국 세출예산은 총 1007억 4832만 5000원으로 기정액보다 8.57% 증액된 79억 4858만 원을 증액 계상하였습니다.

금번 추경예산안은 버스정책과 소관 예산으로 버스정책과 총예산액은 602억 2243만 2000원으로 기정액보다 15.2% 증가된 79억 4858만 원을 증액 계상하였습니다.

주요 사항으로는 대중교통 환경개선 분야인 운수업계 유가보조금 지급에 7억 원, The 경기패스에 72억 4858만 원을 각각 증액 계상하였습니다.

단순한 재정집행 차원을 넘어 시민 생활과 직접 연결되는 사안이라는 점에서 집행부도 무거운 책임감을 가지고 준비했습니다.

모쪼록 오늘 상정한 예산안의 취지와 시급성을 깊이 살펴주시고 시민의 어려움을 조금이나마 덜어드리는 데 있어 한 치의 소홀함이 없도록 최선을 다하겠습니다.

이상으로 교통국 소관 2026년 제2회 추가경정 세출예산안에 대한 제안설명을 마치겠습니다.

감사합니다.

○위원장 김태은 수고하셨습니다.

다음은 교통국 소관에 대하여 질의하실 위원 질의해 주시기 바랍니다.

김지호 위원님.

김지호 위원 김지호 위원입니다.

과장님 이번에 지원 대상이 4155대죠, 버스 314대랑 택시 1118대 그리고 화물운송 차량이 2723대, 그렇죠, 과장님?

○버스정책과장 장승수 예.

김지호 위원 여기서 지금 화물 차량 같은 경우는 의정부 전체 다 화물차량에 포함되는 건가요, 대상이?

○버스정책과장 장승수 저희 등록된 차량 다 포함되는 사항이 되겠습니다.

김지호 위원 등록된 차량도 포함되는 거고, 택시는요?

○버스정책과장 장승수 택시도 마찬가지입니다.

김지호 위원 택시는 개인 택시업자랑.

○버스정책과장 장승수개인택시하고 법인택시 다 포함되는 사항이 되겠습니다.

김지호 위원 법인택시도 포함되는 거고요, 버스는 관내버스들 허용되는 거고요.

그뿐만 아니라 지금 문제가 되는 것은 물론 국가 유류비 지원이 지원되고는 있기는 있지만 일반 시민들 입장에서는 유가 금액이 상당히 상승하다 보니까 대중교통을 이제 활용할 수밖에 없고, 차량을 이제 주차장에 주차하는 경우가 상당히 많아지고 있는 상황인데,

여기에 대해서 지금 시에서는 어떤 대책을 마련하고 있습니까, 과장님?

○버스정책과장 장승수 다시 한 번 좀.

김지호 위원 시에서는 어떤 대책을 마련하고 있냐고요, 일반 시민들에 대해서.

○버스정책과장 장승수 시민들에 대해서는 저희가 지금 케이패스 방향 같은 고유가 시대에 대해서는 뒤 페이지에 보시겠지만 경기패스를 지원해 드리고 있습니다.

반값이라고 해서 저희가 운송수익금, 교통요금을 반값으로 인하해서 지원하고 하려고 이번에도 계상을 요청한 사항이 되겠습니다.

김지호 위원 제가 말씀드리려고 하는 건 지금 대중교통 이용량이 늘다 보니까 아침에 버스의 차 대수에 대한 부분들이 조금 더 확보가 되어야 하는데, 제한된 시간으로 이동하다 보니까 차량 내에 승객들이 상당히 많이 탑승하는 문제점 하나랑,

그리고 또 하나는 만약에 교통사고가 났을 때 상당히 또 인명피해로 나갈 수 있다는 거죠.

저희가 이런 버스나 유류비를 지원해 주는 것만큼 차량에 대한, 버스 같은 경우는 운송 횟수를 그러니까 출근시간 때는 조금 더 공격적으로 확보할 필요가 있다는 거죠, 저희가 지원하는 것만큼.

과장님 거기에 대해서는 어떻게 생각하십니까?

○버스정책과장 장승수 그 사항에 대해서도 저희가 같은 차량에 한정된 대수를 가지고 첨두시간 대에, 쉽게 말해서 출퇴근 시간 때는 좀 집중 배차를 지금 저희가 지시하고 있습니다, 그 사항에 대해서는.

김지호 위원 그러니까 지시하는 걸로 끝날 문제가 아니라 그거를 확인을 하셔야 돼요, 특히 아침 출근시간 때.

퇴근시간 때는 퇴근시간이 산발적이다 보니까 어느 정도는 탄력적으로 운영할 수 있는 부분이 있는데 출근시간이라는 건 그 시간에 몰리는 시간대이기 때문에 조금 더 이거는 꼼꼼하게 국장님도 이것 좀 꼼꼼하게 검토해 주시죠.

○버스정책과장 장승수 예, 그 사항에 대해서 참고로 말씀드리면 저희가 오늘 같은 경우도 고산에서 민락으로 넘어가는 버스에 대해서 현장 확인을 한 바 있습니다.

김지호 위원 그래서 조금 더 많은 버스 횟수를 증차할 필요가 있다는 점을 말씀드리고 이점에 대한 부분은 향후에 과장님 다시 한 번 의회에 보고를 해 주세요, 아직 저희가 기간이 남아있으니까.

○버스정책과장 장승수 알겠습니다.

김지호 위원 알겠습니다.

이상입니다.

○위원장 김태은 더 질의하실 위원 계십니까?

이계옥 위원님.

이계옥 위원 버스정책과에 질의할게요.

1차 때도 추경하셨죠?

○버스정책과장 장승수 예.

이계옥 위원 또 2차 때도 부득이하게 추경을 안 할 수는 없는 그런 입장인데, 제안하고자 하는 건 지금 출퇴근 시간에는 어쩔 수 없이 지원을 해 주는데 낮에 차량을 보면 우리가 지원하는 차량이 한 사람이 타고 다니는 차가 꽤 눈에 띄어요.

이런 것들에 대한 대안이 좀 필요하지 않을까.

이렇게 어려울 때는 양해를 구해도 시민들이 좀 이해할 것 같은 생각이 드는 거예요.

패스 차 같은 경우에도 그냥 한 사람이 타고 다니는 거 제가 몇 번 보고, 이렇게 어려울 때는 추경에서 예산을 태워서 그대로 운영하는 방법도 있지만 그런 것들을 시민에게 양해를 구해서 당분간은 2대 운영할 걸 한 번 한다 이런 것들의 운용의 묘도 좀 필요하지 않을까.

과장님 생각은 어떠세요?

○버스정책과장 장승수 많이 저희도, 그게 가장 저희도 고민 중에 고민거리랄까, 그렇게 생각이 들고 있습니다.

이계옥 위원 통상적으로 운행할 게 아니라 이런 것들은 좀 정리할 부분들은 정리하고, 더 활성화 뭐 여러 가지 여건이 좋아지면 다시 더 활성화시킬 수 있는 건데 시민들이 그런 것 정도는 이해하지 않을까.

꼭 그 시간에 출퇴근하는 게 아니기 때문에 그런 제안을 하나 꼭 드리고요.

그다음에 당연히 그러겠지만 꼭 놓치고 가는 부분이 아직 우리가 유가를 올릴 수밖에 없는 상황이지만 앞으로 한 치 앞도 계산하지 않을 수 없는 이 상황에서 내릴 수 있는 상황이 또 될 수 있거든요.

그러면 그때 바로 다시 반납할 수 있는, 잊지 마시고 정리를 다시 한 번 부탁드린다는 말씀을 드립니다.

우리 국장님을 비롯해서 그동안 수고 많으셨습니다.

감사합니다.

이상입니다.

○위원장 김태은 더 질의하실 위원 계십니까?

(「없습니다」하는 위원 있음)

더 이상 질의하실 위원이 없으므로 교통국 소관에 대한 심사를 마치겠습니다.

위원 여러분! 계수조정을 위하여 잠시 정회하고자 하는데, 이의 있으십니까?

(「없습니다」하는 위원 있음)

이의가 없으므로 정회를 선포합니다.

(10시09분 회의중지)

(10시10분 계속개의)

○위원장 김태은 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다.

부위원장께서는 정회 중 결정된 계수조정 결과를 보고해 주시기 바랍니다.

○부위원장 조세일 도시환경위원회 부위원장 조세일 위원입니다.

2026년도 제2회 추가경정예산안에 대한 계수조정 결과에 대하여 보고드리겠습니다.

도시환경위원회에 제출된 세출예산안 총 규모에 대하여 보고드리면 일반회계 세출예산 총 3096억 3274만 9000원으로 기정예산액 3016억 8416만 9000원보다 15.21% 증가된 79억 4858만 원이 증액 계상되었습니다.

다음은 본 위원회에서 심사 결정된 사항에 대하여 보고드리겠습니다.

본 위원회 심사는 「의정부시의회 회의 규칙」 제61조에 따라 예비심사에 해당되며 별도 계수조정 없이 제출된 원안대로 의결할 것을 결정하였습니다.

이상으로 심사 결과에 대한 보고를 마치면서 본 위원이 보고한 안대로 의결하여 주실 것을 당부드립니다.

감사합니다.

○위원장 김태은 수고하셨습니다.

부위원장 보고에 대하여 질의하실 위원 계십니까?

(「없습니다」하는 위원 있음)

질의하실 위원이 없으므로 질의·토론을 종결하고 표결하도록 하겠습니다.

의사일정 제1항 2026년도 제2회 추가경정예산안을 부위원장이 보고한 안대로 의결하고자 하는데, 이의 있으십니까?

(「없습니다」하는 위원 있음)

이의가 없으므로 2026년도 제2회 추가경정예산안은 부위원장이 보고한 안대로 가결되었음을 선포합니다.

위원 여러분들 수고 많으셨습니다.

고생 많으셨고 항상 앞으로 잘되시기를 기원드리고 건강하시고 또 원하시는 일들 다 이루시기를 기도하겠습니다.

위원 여러분 수고 많으셨습니다.

이것으로 오늘의 회의를 모두 마치겠습니다.

제1차 도시환경위원회 산회를 선포합니다.

(10시11분 산회)


○ 출석위원
김태은조세일권안나이계옥김지호
○ 출석전문위원
김영삼
○ 출석공무원
교통국장최창순
버스정책과장장승수

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